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以綠色技術(shù)為核心 為項目建設(shè)筑牢根基
發(fā)布時間:2017-10-29 21:19瀏覽次數(shù):6423 次

本網(wǎng)訊(馮奕文)日前,高鐵新城項目二次結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)全面鋪開。在商務(wù)中心項目施工現(xiàn)場,中鐵十一局建安公司高鐵新城項目部總工程師張文正在指揮工人進行二次結(jié)構(gòu)施工。

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張文指揮工人進行二次結(jié)構(gòu)施工

如今,加快推進各行各業(yè)綠色化建設(shè),向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的大趨勢。減少建筑能耗和污染排放,大力發(fā)展綠色建筑,不僅順應(yīng)了時代發(fā)展的潮流,同時也是改善民生的需要。在遵義高鐵新城項目建設(shè)過程中,全面落實綠色發(fā)展理念,施工標(biāo)準(zhǔn)高,工程質(zhì)量好,施工進度快,成本控制低,不僅使用了綠色施工方法,而且大大提高了施工速度。

張文介紹高鐵新城商務(wù)中心二次結(jié)構(gòu)在施工過程中主要做到以下幾點:

一是施工前先繪制排磚圖,并對作業(yè)人員進行交底,減少材料浪費;二是實行樣板引路制度,各工班的砌筑樣板經(jīng)各方驗收合格后方可大面施工,對重要部位和關(guān)健節(jié)點實行全過程旁站監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題立刻督促施工方予以整改;三是構(gòu)造柱、圈梁施工時,采用對拉螺桿的加固方法加固模板,避免構(gòu)造柱、圈梁漲模和砌體墻上開洞對砌體墻造成的擾動。四是砌筑施工采用實名制,責(zé)任細化,做到一墻一柱責(zé)任到個人;五是現(xiàn)場施工的落地灰及時清理避免揚塵,并用落地灰制作門磚,做到廢料再利用;六是通過實測實量嚴(yán)控過程標(biāo)準(zhǔn)。

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檢測現(xiàn)場質(zhì)量

項目部成立了實測實量小組,并組織項目技術(shù)人員和勞務(wù)技術(shù)人員召開實測實量培訓(xùn)專題會,對檢測儀器的操作方法、實測內(nèi)容、偏差范圍進行交底。及時展開實測工作,對偏差超過允許范圍的部位,分析原因、制定方案、及時糾偏。

高鐵新城正在用一點一滴的技術(shù)創(chuàng)新,為項目建設(shè)筑牢根基,為加快城市跨越式發(fā)展貢獻力量。

 


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